新（xīn）型蝸輪傳動介（jiè）紹研（yán）究
提出了一種新型
蝸（wō）輪包（bāo）絡環麵傳（chuán）動，其（qí）特（tè）點是蝸輪（lún）的球齒和蝸杆之間為滾（gǔn）動齧合，而球齒嵌在蝸輪體的球窩內可自在轉變。 樹立了球麵包絡環麵蝸杆傳動的空間齧合理論係統。推導了球麵包絡環麵蝸（wō）杆的接觸線方程、齒麵方程、螺旋升角、一界、二界曲線和誘導法曲率方程。
剖析（xī）了蝸輪軸截麵齒廓外形，完成了基於Solid Works係統的蝸杆曲麵的準確建模。 提出了對開剖分式的組合蝸輪（lún）構造。對傳動參數進行了優化設計，對傳動構造（zào）進行了（le）設計。
基於Solid Works係統，完成了傳動（dòng）零件的三維仿真，並進行（háng）了虛擬裝配。基於Cosmos Works模塊（kuài），對齧合（hé）傳動的強度進行了有限元剖析。 依據蝸杆齒廓構成道理，提出了采用範成法飛刀粗切蝸杆齒形、用球頭砂輪準確磨削的加工道理和辦法。 對新型減速器進行了試製。對3150型滾齒機進行（háng）了改裝，完成了蝸杆的加工。
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文章關鍵詞（cí）：蝸（wō）輪（lún）
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