1、齒輪齒（chǐ）麵上有磕碰傷造成（chéng）響聲
情況：該問（wèn）題主要（yào）反映（yìng）在整機生產廠家的總裝廠試驗台，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計（jì）算低速軸（zhóu）的轉速和異響的頻（pín）率關係來確定異響發生的具體位置。
原因：裝配過程中出（chū）現磕碰，由於公司在試（shì）驗質量把關上存（cún）在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現這樣（yàng）的問題。
處理：根據分析（xī）結果仔細尋找相關齒輪齒麵（miàn）上的碰傷處，尋找時應將齒麵上的油擦拭（shì）幹（gàn）淨，以免影響手感（gǎn）。碰傷主要存在於齒頂及齒廓兩側（cè）。
2、齒輪（lún）自身周節誤差過大造成的異響
情況：該問題同樣（yàng）反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻（pín）率穩定，雙向旋轉均異響。
原因：齒輪加（jiā）工造成的相鄰齒周（zhōu）節變化過大產（chǎn）生（shēng）的異響。可以（yǐ）通過速比（bǐ）關（guān）係查找問題齒輪的齒（chǐ）輪檢測報告。
處理：除可取出的高速軸外現（xiàn）場無法處理，隻能（néng）回公司進行更換返修（xiū）。
3、摩擦幹涉的異響
情況（kuàng）：該問題出現在維修車間的幾率較大，盤車不動（dòng）或者盤車困難，試車時發出摩擦聲（shēng）。風場出現的原因一般為甩油環和端蓋幹涉（shè），伴隨著相關部位的異常發熱現象。
處理：找出幹涉摩擦的部（bù）件，對零件進行返修加工或者進行緊固處理（lǐ）。
4、軸承自身（shēn）問題（tí）造成（chéng）的異響
情況：當出現的響聲是嗡嗡聲且頻率較快、齒麵檢查正常、用（yòng）速比關係計（jì）算出不（bú）是齒輪的（de）問題時，那麽極有可能就是軸（zhóu）承出現了問題。
原因：軸承的內圈滾道或者滾（gǔn）子表麵有凹痕會引起軸承運轉不平穩，造成異響。
處理：仔細檢查軸承滾道和滾子，發（fā）現有問題更換軸承。
5、齒輪長期停放鏽蝕造成的異響
情況（kuàng）：一對齒輪副的兩（liǎng）個齒輪上各（gè）有一個齒出現長條狀鏽蝕痕跡，其（qí）餘（yú）齒（chǐ）完好。
原因：齒輪箱長期停（tíng）放造成（chéng）齒（chǐ）麵鏽蝕，運（yùn）行不平穩產生異響。
處理：該鏽蝕無（wú）法徹底消除，隻能先用油石拋光，再後續跟蹤。
6、非齒輪（lún）箱自身原因的異響
情況：響聲出現在低速端主軸或高速端刹車盤附近，經檢查齒（chǐ）輪（lún）箱（xiāng）各部件完好仍（réng）有異響的情況，或（huò）者響聲頻率不與轉速成正比。
原因：低速端有可能是輪轂或者主軸軸承出現問題，高（gāo）速段可能是聯軸器或者電機找正（zhèng）偏差所致。
處理：在反複查找齒輪箱確認齒（chǐ）輪箱沒有問題的情況（kuàng）下，可以判斷是其他部件出了問題，可以要求整機（jī）廠家對可能（néng）發生問題（tí）的部（bù）件進行查（chá）找。
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