本實用新型（xíng）屬於蝸輪箱技術領域，具體為一種擠壓式蝸輪箱。
背景技術：
蝸（wō）輪蝸杆機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,蝸輪與蝸杆在其中間平麵內相當於齒輪與齒條（tiáo）,蝸杆又與螺杆形狀相似。蝸輪箱是（shì）用來保護蝸輪與蝸杆（gǎn）的正常齧合傳動，防止外部（bù）環境對蝸輪（lún）與蝸杆（gǎn）造成不利影響。
現有（yǒu）的蝸輪箱在裝配使用過程中，一般將蝸輪箱通（tōng）過底板的安裝（zhuāng）孔安裝在室外的底座上，安裝（zhuāng）孔采用螺栓與底座固定。底板（bǎn）與底座之間的連接處雖然以加工麵（miàn）相配合（hé），但傳動運動過程產生的震動會導致螺栓鬆動，致（zhì）使底板與底座之間存在縫隙，導（dǎo）致外界空氣中的灰（huī）塵進入到蝸輪箱內（nèi）部，加大（dà）蝸輪箱內部蝸輪與蝸杆的（de）傳動阻力，使蝸輪與蝸杆（gǎn）的使用（yòng）壽命（mìng）縮短。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於：為了（le）解決防止外界空氣中（zhōng）的灰塵進入到蝸輪箱內部，加大蝸輪箱內部蝸輪與蝸杆的傳動阻力，使蝸輪與蝸杆（gǎn）的使用壽命縮短（duǎn）的問（wèn）題，為此，提（tí）供一種擠壓式蝸輪箱（xiāng）。
本實用新型采用的技術方案如下（xià）：
一種擠壓（yā）式蝸輪箱，包括箱體和底（dǐ）板，所述底板連接（jiē）在箱體的底部四周，所述箱（xiāng）體的外壁兩側設置有傳動軸外擴槽，所述傳（chuán）動軸外擴槽的外側同軸設置（zhì）有第（dì）一軸孔，所述箱體的頂部遠離（lí）傳動軸外擴槽的一側設置有第二軸孔，所述第二軸（zhóu）孔的軸心線與（yǔ）第一軸孔的軸心線垂直設（shè）置，所述底板的內部開設有安裝孔，所（suǒ）述底板的底部（bù）設置有密封構造。
其中，所述所述密（mì）封構造包括密封護邊，所述密封護（hù）邊沿底板的外側（cè）設（shè）置，且與底板形成凹陷槽，所述密封護邊（biān）的凹陷（xiàn）槽與底（dǐ）座相匹配，安裝時用於將（jiāng）底座包饒在內部。
其中，所（suǒ）述密封構造還包括密封槽，所述密封槽（cáo）開設在底板底部的外（wài）側，所述密封槽內部（bù）在安（ān）裝時內部設置有密封圈。
其中，所述（shù）密封槽設置為半圓狀、u型槽狀、v型槽狀中的其（qí）中一種結構。
其中，所述第一軸孔的外側設置有用於裝配連接的第一連接圈，所述第一連接（jiē）圈的厚度為5～10毫米，所述（shù）第二軸（zhóu）孔的外側設置有用於裝配連接的第二連接圈，所述第二（èr）連接（jiē）圈的厚度為5～10毫米。
其中，所述安裝孔的頂部外側設置有圓環（huán）形的（de）加工台（tái），所述加工（gōng）台的厚度為2～3毫米。
綜上所述，由於采用了（le）上述技術方案，本實用新（xīn）型的有益效果是：
1、本實（shí）用新型中，通過在箱體（tǐ）的底板底部設置密封（fēng）護邊，密封護邊沿底板的外（wài）側設置，且與底板形成凹陷槽，密封護邊的凹陷槽與底座相匹配，安裝時用於將底座包饒在內部（bù）。箱體通過密封護邊包饒在（zài）底座上，能（néng）夠將底板與底座之間的縫（féng）隙包住，防（fáng）止外界空氣中的灰塵進入到底（dǐ）板與底座之間的縫隙中。
2、本實用新型中，通過在箱體的底板底部（bù）設置密封槽，在密封槽內部在安裝時內（nèi）部設置有密封圈，增加底板與底座之間的密封性，密封槽設置為半圓狀、u型槽狀、v型槽狀中（zhōng）的（de）其中一種結構，滿足於生產需求，當然也可采用其他形狀，比如波浪彎曲狀結構。
3、本實用新型中，通過在安（ān）裝孔的頂部外側設置有圓環形的加工台，通過對加工台進行加工車平（píng），在安裝螺栓與（yǔ）墊（diàn）片時，能夠將底板和底座固（gù）定時更加緊（jǐn）密（mì），增強密封性，也減少箱體內部的渦（wō）輪蝸杆在傳動（dòng）時產生的震動對螺栓造（zào）成鬆動。
綜上所述，通過（guò）以上密封構造以及加工台將底板11與底（dǐ）座之間的縫隙進行密封（fēng），防止外界空氣中的灰塵進入到蝸輪箱內部，減小蝸輪箱內部蝸輪與蝸杆（gǎn）的傳動阻力，延長蝸輪與蝸杆的使用壽命（mìng）。
附圖說明
圖1為本實用新型中整體結構俯視（shì）圖；
圖2為圖1中a-a截麵結構示意圖；
圖3為圖1中b-b截麵結構示意圖；
圖（tú）4為圖3中c處結構放大（dà）圖（tú）。
圖中標記：1-箱體；11-底（dǐ）板；111-密封護邊（biān）；112-密封槽；12-傳動軸外擴槽；13-第一軸（zhóu）孔；131-第一連接圈；14-安裝孔；141-加工台；15-第二軸孔；151-第（dì）二連接圈。
具（jù）體（tǐ）實施方式
為了使本（běn）實用新型的目的（de）、技術（shù）方案（àn）及優（yōu）點更（gèng）加清楚（chǔ）明白，以下結合附圖及實施（shī）例，對本（běn）實用新型進（jìn）行（háng）進一步詳細說明。應當理解，此處所描（miáo）述的（de）具體實施例僅用以解（jiě）釋本實用（yòng）新型，並不用於限定本實用新型。
在本實用（yòng）新型的描述中，需（xū）要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置（zhì）關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置（zhì）或元（yuán）件必（bì）須具有特定的方位、以特（tè）定的方位構造和（hé）操作，因（yīn）此不能理解為對本實（shí）用新型的（de）限製；術語“第一”、“第二”、“第三”僅用於描述目的，而不能理（lǐ）解為指示或暗示相對重（chóng）要性；此外，除非（fēi）另有明確的（de）規定和限定（dìng），術語“安裝”、“相連”、“連接”應（yīng）做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一（yī）體地連接；可以是機械連接，也可（kě）以（yǐ）是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相（xiàng）連，可（kě）以是兩個元件內部的連通。對於（yú）本領域的普通（tōng）技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
參（cān）照圖1-4，一種擠壓式蝸輪箱，包括箱體1和底板11，底板（bǎn）11連接在箱體1的底部四周，采用鑄造技術（shù）為一體式連接，箱體1的外壁兩側設置有傳動軸外（wài）擴槽12，用於加寬（kuān）內部渦輪的傳動空間，使其傳動時（shí）不會受到箱（xiāng）體（tǐ）1內壁的阻礙，當然要（yào）是箱體（tǐ）1尺寸足夠大，不需要添加設置傳動軸外擴槽12。傳動軸外擴槽12的外側同軸設置有（yǒu）第一軸孔13，用於安裝主動傳動軸，由主（zhǔ）動（dòng）傳動軸帶動（dòng）渦輪轉動，一般兩側的第一（yī）軸孔13尺（chǐ）寸不同（tóng），鑄造實施時一定要注意這點。箱體1的頂部遠離傳（chuán）動軸外擴槽12的一（yī）側設置有第二軸孔（kǒng）15，用於安裝被動傳動軸，由被動傳動軸與蝸杆（gǎn）傳動連接。第二軸孔15的軸心線與第一軸孔13的軸心線垂直設置（zhì），構成十字（zì）軸向傳（chuán）動。底板11的內部開設有安（ān）裝孔14，用於（yú）通過螺栓與底座安裝在一起，底板11的底部設置有密封構造，用於防塵密封住底板（bǎn）11與底座之間的縫（féng）隙。
進一步的，密封構造包括密封護邊（biān）111，密封護邊111沿底板11的外側設置，且與底（dǐ）板（bǎn）11形成凹陷槽，密封護邊111的凹陷槽與底座相匹配，安裝時用於將底座包饒在內部。箱體1通過密封護邊111包饒在底座上，能夠將底板11與底座之間的縫隙包住，防止外界空氣中的灰塵進入到底板11與底座之間的縫隙中。
進一步的，密封構造（zào）還包括密封槽112，密封槽112開設在底板11底部的外側，密封槽112內部在（zài）安裝時內部設置（zhì）有密封圈。密封圈的形狀根（gēn）據密封（fēng）槽112的形（xíng）狀截取（qǔ）填充設置，密封（fēng）槽112為橡膠密封圈，作為優選的（de），可在底座的頂部外側開設與其相匹配的溝槽，便（biàn）於安裝（zhuāng）密封圈。
進一步的，密封槽112設置為半圓狀、u型槽（cáo）狀、v型（xíng）槽狀（zhuàng）中（zhōng）的其中一（yī）種（zhǒng）結構，滿足於生產需求，當然也可（kě）采用其（qí）他形狀（zhuàng），比如波浪彎曲狀結（jié）構。
進一步的，第一軸孔13的外側設（shè）置有用於裝配連接的第（dì）一連接圈131，第一連接圈131的厚度為5～10毫米，第二軸孔15的外側設置有用於裝配連接的第二連接圈151，第二連接圈151的厚度為（wéi）5～10毫米。通過對第一連接圈131和第二連接圈（quān）151進行加工，使其增加連接時的密封性。
進一步的，安裝孔（kǒng）14的頂部外側（cè）設置有圓環形的加（jiā）工台141，加工台141的厚度為2～3毫米。通過對（duì）加工台141進行加工車平，在安（ān）裝螺栓與（yǔ）墊片時，能夠將底板11和底座固定時更（gèng）加緊密，增強（qiáng）密封性，也減少箱體1內部（bù）的渦輪蝸杆在傳動時產生的震動對螺（luó）栓造成鬆動。
本擠壓式（shì）渦輪箱在鑄造時，所采用的材質為ht200，增加箱體1的使用耐磨抗震（zhèn）性能，優選采用消失模鑄造技術進行鑄造（zào），其各個部件連接處設置鑄造圓角，特別是（shì）箱體1的內腔。作為優選的一種方案，可將內部的圓角設置大點，比（bǐ）如圓角為r20，防止開（kāi）箱（xiāng）後內腔夾角存在夾砂現象，當然也可以將消失模塗料（liào）在箱體1的內部（bù）多刷幾次，保持塗（tú）料厚度為3至4毫米，能夠（gòu）增加脫（tuō）殼，使箱體1的內腔鑄造光滑。
工作原理：在（zài）實施安裝時，渦輪與蝸杆安裝在箱體1的內（nèi）部，將（jiāng）箱體1的底板11與底（dǐ）座通（tōng）過螺栓（shuān）安裝在一起，箱體1通過密封護邊111包（bāo）饒在底座上，能夠（gòu）將底板11與底座之間（jiān）的縫隙包（bāo）住，防止外界空氣中（zhōng）的灰塵進入到底（dǐ）板11與底座（zuò）之間的縫隙中，也防止渦輪（lún）蝸杆在傳動時產生的震動造成底板11移位；通過在底板11底部的密封槽112內部在（zài）安裝時內部設置有密封圈，增加（jiā）底（dǐ）板11與底座之間的密封性；通過（guò）對加工台141進行加工車平，在安裝螺栓與墊片時，能夠將底板11和底座固定（dìng）時更加緊密，增（zēng）強密封性，也減少箱體1內部的（de）渦輪（lún）蝸杆在傳動時產生的震動對螺栓造成（chéng）鬆動。通過以上密封構造將（jiāng）底板11與底座之間的縫（féng）隙進行密封，防止（zhǐ）外界（jiè）空氣中的灰塵進入到（dào）蝸輪箱內部，減小蝸輪箱（xiāng）內部蝸輪（lún）與（yǔ）蝸（wō）杆的傳動阻力，延長蝸輪（lún）與蝸杆的使（shǐ）用壽命。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限製（zhì）本（běn）實用新型，凡在（zài）本實用新型的精神和原則之（zhī）內所作的任何修改、等同替換和改進（jìn）等，均應包含在本實用新型的保護範（fàn）圍之內。
技術特征：
1.一種擠壓式蝸輪箱，包括箱體（1）和底板（11），其特征在於：所（suǒ）述底板（bǎn）（11）連接在箱體（1）的底部四周，所述箱體（1）的外壁兩側設（shè）置有傳動軸外（wài）擴（kuò）槽（12），所述傳動軸外擴槽（12）的外側同軸設置有第一軸孔（13），所述箱體（1）的頂部遠離傳（chuán）動軸外擴槽（cáo）（12）的一側設置有第（dì）二軸孔（15），所述第二軸孔（kǒng）（15）的軸心線與第一軸孔（13）的軸心線（xiàn）垂直設置，所述底板（11）的內部（bù）開（kāi）設（shè）有安裝孔（14），所述（shù）底板（11）的底部設置有密封構造。
2.如權利要求1所述的一種擠壓（yā）式蝸輪箱，其特征在於：所述密封構造包括密（mì）封護邊（111），所述密（mì）封護邊（111）沿底板（11）的（de）外（wài）側設置，且（qiě）與底板（11）形成凹（āo）陷槽，所（suǒ）述密封護邊（111）的凹陷槽與底座相（xiàng）匹配，安（ān）裝時用於將底座包饒（ráo）在內部（bù）。
3.如權利要求1所述的一種擠壓式蝸輪箱，其特（tè）征在於：所述密封構造還包括密封槽（112），所述密封槽（112）開設（shè）在底（dǐ）板（11）底（dǐ）部的外側，所述密封（fēng）槽（112）內部在安（ān）裝時內部設（shè）置有密（mì）封圈。
4.如權利要求（qiú）3所述（shù）的一種擠壓式蝸輪箱，其特征在於：所述密封槽（112）設（shè）置為半（bàn）圓狀、u型槽狀、v型槽狀中的其中一種結構。
5.如權利要求1所述的一種擠壓式蝸輪箱（xiāng），其特征在於：所述第一軸孔（13）的外側（cè）設置有用於裝配連接的第（dì）一（yī）連接（jiē）圈（131），所述第一連接圈（131）的厚（hòu）度為5～10毫米（mǐ），所述第二軸孔（15）的外側設置有用於裝配連接（jiē）的第二連接圈（151），所述第二連接圈（151）的厚度為5～10毫米（mǐ）。
6.如權利要（yào）求（qiú）1所述的一種（zhǒng）擠壓式蝸輪箱，其特征在於：所述安（ān）裝孔（14）的（de）頂部外側（cè）設置有圓環形的加工台（141），所述（shù）加工台（141）的厚度為2～3毫米。
技術總結
本實用新型公開了一種擠壓式蝸輪（lún）箱，包括箱體和底板，所述底板連接（jiē）在箱體的底部四（sì）周，所述箱體（tǐ）的外壁兩側設置（zhì）有傳（chuán）動軸外擴槽，所述傳動軸外擴槽的外側同軸（zhóu）設置有第（dì）一軸孔，所述箱體的頂部遠（yuǎn）離傳動軸外擴槽（cáo）的一側設置（zhì）有第二軸孔，所述第二軸孔（kǒng）的軸心線與（yǔ）第一軸孔的軸心線垂直設置，所述底板的內部開設有安裝孔，所述底板的底（dǐ）部設置有密封構造，所述密封構造包括密（mì）封護邊和密封槽，所述安裝孔的頂部外側設置有圓環形（xíng）的加工台（tái）。本實用新型中，通過設（shè）置密（mì）封護（hù）邊、密封槽、以及加（jiā）工台，能夠密封（fēng）蝸輪箱箱體安裝（zhuāng）時底板與底座之間的縫隙，防止灰塵進（jìn）入箱體內部，提高箱體以（yǐ）及內部傳動裝置的使用壽命（mìng）。
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