國產變速箱圓柱蝸（wō）輪頭為例，蝸輪頭表麵經過滲碳淬火和噴丸處理，通過齒根處的（de）殘餘應力和硬度的分布對其彎曲疲勞強度（dù）和疲（pí）勞裂紋萌生區域進行了分析和試驗驗證。
為進（jìn）一步研究蝸輪頭（tóu）彎曲疲勞斷裂機製和精製蝸輪頭表麵強化工藝參數的合（hé）理確定提供了參考依據。
試驗材料與方（fāng）法齒輪材料為（wéi）Mn-Cr鋼，其化學成分見。
從看（kàn）到，蝸輪頭根處的表麵硬度最大（dà）為59HRC，然（rán）後隨（suí）著深度的增加，硬度緩慢下降。
在深度為（wéi）013mm處硬度變化比較急（jí）劇，當深度超過017mm後，硬度基本保持（chí）不變，該硬（yìng）度也是蝸輪頭基體的硬度，約為44HRC。根（gēn）據硬度和抗拉強度之間的轉換表[12，13]，把蝸（wō）輪頭不（bú）同深度下的硬度轉（zhuǎn）換為抗拉強度，給出了不同深度（dù）下（xià）的換算強度（dù）。
預測試驗和分析為了盡量消除不確定因素，對同批（pī）次表麵工藝強化後的合格鑄鋼蝸輪頭，在蝸輪頭（tóu）根（gēn）部（bù）同一部位不同深度處的殘餘應力和硬度（dù）進行測量。
殘餘應力用RICHSEIFERTCo的X射線（xiàn）應力分析儀測量（liàng），硬度用（yòng）AKASIMVK-E測量並轉化成洛氏硬度，通過逐層電拋光（guāng）測不同深度（dù）下的殘餘應力和硬度（dù），結果如和。
反映了蝸輪頭根不同深度下的換算抗拉強度，表麵抗拉強（qiáng）度為24002500MPa，而該蝸輪頭彎曲試驗（yàn）表明，蝸輪頭曲平均斷裂強度約為2400MPa，符合（hé）理論分析。蝸輪頭彎曲靜強度試驗結果初步說明了（le）可以按照蝸輪頭的硬度來確（què）定其強度。
為了確定蝸輪頭根在額定工作（zuò）載荷（hé）下，不同深度的應力分（fèn）布，通過蝸輪頭彎曲有限元（yuán）分析計算，得到工作載荷作（zuò）用下蝸輪頭根同一部位沿深度（和載荷（hé）作用方向平行）的應（yīng）力分布，給出了使用載荷下蝸輪頭根附近沿深度的應力分布。
關鍵（jiàn）詞：蝸輪（lún）頭
注：以上資訊由永嘉縣東甌廣豐蝸輪廠（www.51lengcanggui.com）整理發布
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