蝸輪廠家蝸輪蝸杆傳動的（de）失效形式、設計準則
一、蝸杆傳動的（de）失效形式、設計準則
和齒輪傳動一樣，蝸杆傳動的失效（xiào）形式主要（yào）有：膠合、磨損、疲勞點蝕和輪（lún）齒折斷（duàn）等。由於蝸杆（gǎn）傳動齧合麵間的相對滑動速度較大，效率低（dī），發熱（rè）量大，再潤滑和散熱（rè）不良時，膠合和磨損為主要失效形式。
蝸杆傳動的設計準（zhǔn）則為：閉式蝸杆傳動按蝸（wō）輪輪齒的齒麵接觸疲（pí）勞強度進行設計計算，按齒根彎曲疲勞強（qiáng）度校核，並進行熱平衡驗算；開式蝸杆傳動，按保證齒根彎曲（qǔ）疲勞強度進行設計。
二、蝸杆和蝸輪材料
由失效形式知道，蝸杆、蝸輪的材料不僅要求有足夠的強度，更重要的是（shì）具有良好的磨合（跑合）、減磨性、耐磨性和抗膠合能力等。
蝸輪蝸杆一般是用碳鋼或合金鋼製（zhì）成：一般不太重要的低速中載的蝸杆，可采用40、45鋼，並經調質處理。高（gāo）速重載蝸杆常用15Cr或20Cr、20CrMnTi等，並經滲碳淬火。
蝸輪材料（liào）為鑄造錫青銅（ZCuSn10P1,ZCuSn5Pb5Zn5），鑄造鋁鐵青銅（ZCuAl1010Fe3）及灰鑄鐵（HT150、HT200）等。錫青銅耐磨性（xìng）最好，但價格較高，用於滑動速度大於3m/s的重要傳動； 鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅（tóng）差一些，但價格便宜，一般用於（yú）滑動速度小於4m/s的（de）傳動；如（rú）果（guǒ）滑動速度不高（小於2m/s），對效率要求也不高時，可以采用灰鑄鐵該文章（zhāng）講述了（le）蝸杆傳動的強度計算.§6.3蝸杆傳動的強度計算
蝸輪受力（lì）分析
1、蝸輪轉向判斷蝸杆蝸輪轉向關係可以（yǐ）用“主動輪左（zuǒ）（右）手法則”判斷，即蝸杆為右（左）旋時用右（左）手，並以四（sì）指彎曲方向表示蝸杆轉向，則拇指所指的反方向為蝸輪上節點的速度方向。
2、、輪齒上的作用力
蝸杆傳動的受力與斜齒圓柱齒輪相似，弱不計（jì）齒麵間的摩擦力蝸杆作用於蝸輪齒麵上的法向力Fn2在節（jiē）點C處可以分解（jiě）成三個互相垂直的分力。
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