船（chuán）舶潤滑油是指（zhǐ）用於船舶設（shè）備機械的潤滑油，從而對船舶起到（dào）養護（hù）潤滑的作用。船用潤滑油一般有：船用中速機油，船用（yòng）係統（tǒng）用油，船用氣缸油，船用發動機油等。

中速發（fā）動機的工作原理（lǐ）與高速發動機基本相同，一般船用（yòng）中速（sù）機可（kě）多（duō）到20個缸，成對排列或V型（xíng），經減速齒輪箱與（yǔ）推進器連接，潤滑油（yóu）潤（rùn）滑活塞、軸承等，同時亦能潤滑齒輪箱，但船用中速筒（tǒng）狀活塞發動機特點是燃用劣質燃料，因此和一般高速機相比，船用中速機油有其特殊要求。它應兼船用氣缸油和船用係統油雙重性能（néng）的（de）要求。

中速筒狀活塞柴油機油性能：潤滑油膜有足夠（gòu）的承（chéng）載能力，以保證在（zài）邊界潤滑狀態下（xià）降低磨損；優良（liáng）的（de）熱（rè）氧化安定性，盡量少的生成漆膜、積炭和油泥（ní）；根據燃油的硫含量，油品必（bì）須具備足夠的（de）總堿度，以中和酸性（xìng）物質防（fáng）止腐蝕磨（mó）損；優良的清（qīng）淨分散性，中速（sù）機作為船用主機，動率大，發（fā）動機在工作過程中潤滑油總是處在循環、離心、淨化狀態。因此對（duì）油品的（de）清淨分散性提出了更高要求，不能（néng）在離心淨化過程中使油品的清淨分散性降低。此外，中速機油在工作過程中直接與高溫的活塞、缸套以及燃（rán）用劣質燃料而產生（shēng）更加惡劣的燃氣接觸。因此，中速機高溫沉積（jī）物生成（chéng）傾向（xiàng）更為嚴重（chóng），從而（ér）對中速機油的高溫清（qīng）淨分散性提（tí）出了更高要求（qiú）。對（duì）船（chuán）用中速機既要有優（yōu）良的清淨分散性，同時又要求油品在離心淨化過程中不（bú）降低（dī）其清淨分散性；抗（kàng）水性，一般對船用油都提出了這個要求，而中速機油由（yóu）於要（yào）中和劣質燃料燃燒而產生的酸性產物，因此需其油品有一定TBN。而高堿性添加劑加入不利於油品的抗（kàng）水性，所以更要（yào）求其有良好的抗水性。

性能特點：良好的堿（jiǎn）值保持性和防鏽性能（néng），能夠有效抑製因含硫燃料燃燒而產生的酸（suān）性。物質的腐蝕，防止機件（jiàn）的鏽蝕和腐蝕，並對發動機提供有（yǒu）效保護；優（yōu）良的抗氧化性能及熱穩定性，降低油品的氧化速度，延長使用（yòng）時間；優良的清（qīng）淨分（fèn）散性，有效防止高溫積（jī）炭和（hé）低溫油泥的生（shēng）成，保持發動機清潔；良好的分水性能，能迅速將進入油中的水分分離，避免油品乳化。

應用範圍：船用中速機油4030適用於使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活（huó）塞柴（chái）油，發動機、大型船舶（bó）輔助發動機、陸用柴油發電機組的潤滑；滿足主機廠的性能要求，廣泛應用於眾多大型船舶；船用中速機油4030適用於新發動機潤滑，以有效減少能耗。

注意事（shì）項：中速機油的貯存和運輸過程中要注意盡可能在室內存放，做（zuò）到防水防（fáng）潮（cháo）；在使用（yòng）過程中盡可能不與其他品牌或（huò）其他種（zhǒng）類的產品混合使用。

安全和健康：根據現有信息，按照化學品安全技術說明（míng）書（MSDS）的（de）推薦，此產品用作特定用途時，不會對健康有副作用。

(來源：船企)