新型蝸輪傳動介紹研究
提出了一(yī)種新型
蝸輪包絡環麵傳動,其特點是蝸輪的球齒和蝸杆之間(jiān)為滾動齧合,而(ér)球齒嵌(qiàn)在蝸輪(lún)體的球窩(wō)內可自在轉變。 樹立了球麵包絡環麵蝸杆傳動(dòng)的空間齧合理論係統。推導了球麵包絡環麵蝸杆的接觸線方程、齒麵方程、螺旋升角、一界、二界曲線和(hé)誘導法(fǎ)曲率方程。
剖析了蝸輪軸截麵齒廓外形,完成了基於Solid Works係統的蝸杆曲麵的準確建模。 提出了對開剖分式的組合蝸輪構造。對傳動參(cān)數進行了優化設計,對傳動(dòng)構造進行了設計。
基於Solid Works係(xì)統,完(wán)成(chéng)了傳動零件的三維仿真,並進行(háng)了虛擬(nǐ)裝配。基於Cosmos Works模塊,對齧合傳動的強度進行了有限元剖析。 依據蝸杆齒廓構成道理,提出(chū)了(le)采用範成法飛刀粗切蝸杆齒形、用球頭砂輪準確磨削的加工道(dào)理(lǐ)和辦法。 對(duì)新型(xíng)減速器進(jìn)行了試(shì)製(zhì)。對3150型滾齒機進行了改裝,完成了蝸杆的加工。
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