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2024-05-10
客運索道設備潤滑的目的是(shì)在機械(xiè)設備摩擦副相對運動的表麵(miàn)間加入潤滑劑來降低摩擦阻力和能源(yuán)消耗,減少表麵磨損,保證索道(dào)設備正(zhèng)常的運(yùn)轉。潤滑劑是索道設備的血液,對於設備正(zhèng)常運行起(qǐ)著非常重要的作用。
01 健全索道設備潤滑管理製度(dù)
一、落實索(suǒ)道潤滑工作人員職責;
二、根據索道設(shè)備說明書與實際運行工況(kuàng)確定並完善基礎技術資料;
三、根據設備油脂(zhī)消耗(hào)情況,及(jí)時合理的購置合格產品;
四、根據設備操作說明書製(zhì)定(dìng)周、月、季度(dù)、年度設備潤滑計劃(huá);
五、做好潤滑設備的(de)維護和保養,防(fáng)止(zhǐ)跑冒滴漏,杜絕浪費現象;
六、做好油品(pǐn)的存放與安(ān)全工作,達到消防部門的驗收(shōu)標準;
七、做好廢油的回收處理,杜絕(jué)環境汙染事故;
八、組織索道(dào)管理、維修操作人員參加潤滑技(jì)術培訓,借鑒先進經(jīng)驗,提高管理水平。
02 索道設備潤滑的注意事項
一(yī)、加注潤滑劑要與原潤滑劑相同,好采用同一廠家;
二、要與(yǔ)說(shuō)明書相符,不能(néng)隨意加注;
三、潤滑劑的加注(zhù)量(liàng)要適當,不要過多,影響散(sàn)熱;
四、加注周期要根據設備的使(shǐ)用情況和自身狀況確定,高溫、使(shǐ)用頻率高、轉速高的設備加注周期短一些,反之(zhī)加注周期長一些(xiē);
五、同時要觀察每(měi)次加注前(qián)的潤滑劑情況,是否變質、雜(zá)質量是(shì)否過多(duō)等。
來源:“廣東特(tè)設愛心宣傳 ”公眾號