作者：盧永清，吳春東，趙丁，李錦

（河北鋼鐵股（gǔ）份有（yǒu）限公司）

來源：《軸承》

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摘　要：分析了高速線材生產線粗中軋機軋輥軸承過早（zǎo）失效的原因，對軋（zhá）輥軸承的安（ān）裝、密封、潤滑、清洗和檢查等（děng）方麵提（tí）出了相應的技術改進措施。 

關鍵詞；軋輥軸承；失效分析；裝配；密封（fēng）

某（mǒu）公司高速線材生產線的粗中軋區軋機平立交替布置。粗（cū）中軋區軋輥軸承由（yóu）於工作環境惡劣，承受載荷較高，工作溫度較高，所受衝擊頻繁，因而（ér）時常出現過早（zǎo）失效，甚（shèn）至軋輥、軸承座報廢。這不僅影（yǐng）響生產效率，還大大增加了備（bèi）件消（xiāo）耗（hào），致使企業生產成（chéng）本上升。為了減少軋輥軸承的過早失效，對軋輥軸（zhóu）承的裝配、使用、維護等進行分析。

1　原因分析

軸承鋼（gāng）高速線材粗中軋機（jī）組選用FC6490240四列圓（yuán）柱滾子軸承和764H深溝球軸（zhóu）承，其安裝示意圖如圖1所示。

軸承的遊隙決定了軸承工作承載區的大（dà）小，遊隙太大（dà）會導致軸承工作承載區偏小，即承載的滾子數量較少（shǎo），導致（zhì）軸（zhóu）承（chéng）壽命降低［1］。在裝配（pèi）過程中，由於固定絲套設計的（de）缺陷（xiàn）(圖2a)，經常發生鎖緊螺母與固定絲套配合不好，壓（yā）不緊軸承的現象，致使軸承內圈軸向竄動，導致軸承的（de）遊隙發生變化（huà），進而導致（zhì）軸承過早失效（xiào）。

軋輥（gǔn）軸承運（yùn）轉伴有多種摩擦，其中摩（mó）擦嚴重的部位是外滾道承載區。由於（yú）徑向遊隙的存在，滾子在非承載區處於滾滑狀態［2］。當滾子進入承載區時自轉突然加速，並與滾道發生強烈（liè）的摩擦。軸承的承載區還承受著軋鋼（gāng）的衝（chōng）擊載荷。滾子與滾道接觸變（biàn）形引起的滑動摩擦是軸承零件損壞的關（guān）鍵因素。因此，軸承的潤（rùn）滑顯得尤為重要（yào）。但由於軋輥軸承的工作環境惡劣，易造成潤滑失效，使軸（zhóu）承內部的接觸表麵摩（mó）擦磨損加劇，導致軸（zhóu）承（chéng）過早（zǎo）失效。

密封不良也是造（zào）成軸承過早失（shī）效的一個主要原因（yīn）。由於軋（zhá）輥軸承的工作環境極度惡（è）劣，迷（mí）宮環的“迷宮”以及密封端蓋的密封效果（guǒ）不好 (圖3a)，致使外界汙（wū）物隨著（zhe）冷卻水侵入（rù）軸承座，汙（wū）染潤滑脂，導致潤滑失效，致使軸承過早失效（xiào），嚴重時還會（huì）損壞軋輥、軸承座等零件。

2　改進措施（shī）

2.1 安裝（zhuāng）改進（jìn）

將防鬆鉤的材質由Q235鋼改（gǎi）為40Cr鋼（gāng），將固定絲套與鎖緊螺母配合的（de）鍵槽由1個改為6個均布，如（rú）圖2b所示。軋輥軸承安裝完畢後鎖緊（jǐn）螺母、固定絲套和軸承壓蓋能很好地將內、外圈壓緊。在軋輥軸承裝配完畢後，要整體測（cè）量軸向遊隙，將其控製在（zài）0.45～0.60mm。由於磨損使（shǐ）得軸承遊隙（xì）發生的變（biàn）化，可通過增減軸承外（wài）圈壓蓋墊片對遊隙進行調整，使軸承的遊隙始終在合（hé）理的範圍。

2.2 密封改（gǎi）進

生產中粗中軋區軋輥軸承（chéng）工作環（huán）境惡劣，理想的軸承密（mì）封可以有效延長軋（zhá）輥軸承（chéng）的（de）使用壽命，提高設（shè）備作業率。因此對密封（fēng）圈(圖3)與密封端蓋(圖4)進行改進，並在密封端蓋上增加（jiā）一 道（dào）水封(圖5)。改進的密（mì）封（fēng）圈正好可以緊密地包（bāo）裹住密封端蓋的水封。同時在密封圈的外沿增加一個防水（shuǐ）帽(圖3b)，以（yǐ）盡可能減少氧化鐵皮、粉塵等（děng）雜物隨冷卻水進入軸承座。 

2.3 潤滑改進

製定合理（lǐ）的潤滑周（zhōu）期，定期向軸承補充新潤滑脂，保障軸承的良好潤滑;同時也可（kě）將（jiāng）被汙染的潤滑脂擠出（chū）軸承座，清潔軸承;而且舊脂排出時也可（kě）帶（dài）走端蓋密封處的（de）汙物。 

2.4 裝配前的（de）清洗與檢查

(1)每次組裝前，要將軸（zhóu）承、軸承座清（qīng）洗幹淨並疏通油路(用高壓風將油路內積油吹掃幹淨，保持（chí）油路暢通)。檢查軸承套圈、滾動體及（jí）保持架等部件，如發現磨（mó）損、劃痕（hén）等，應及時更換。檢查J形油封，要（yào）確保其無（wú）破損且彈（dàn）性正常。檢查密封端蓋與J形油封接觸部位表麵光潔度及磨損情況，要求表麵（miàn）光滑（huá）無缺陷，磨（mó）損（sǔn）程度小於（yú）1.2mm，保（bǎo）證J形油封正常工作［3］?

(2)組裝（zhuāng）前檢查軸承座內孔磨損情況（kuàng），包括絕對尺（chǐ）寸和圓柱度。如果尺寸超（chāo）標，需修複到標準尺寸方可使（shǐ）用。

(3)組裝前檢查軋輥（gǔn）與軸承配合部件的磨損情況，如果尺寸超標，不得（dé）投入使用，必（bì）須修複到標準尺寸方可使用。

(4)所有軸承壓蓋安（ān）裝（zhuāng）時，當墊片組（zǔ）調整完畢（bì），必須用密封膠密封，防止軸承進水。

(5)檢查彈性阻尼體是（shì）否失效（xiào），確保其正常。

3　結束語

通過改進，粗中（zhōng）軋機軋輥軸承的（de）平均使用壽命得到了大幅提高，大大降低了軸承的噸鋼消耗以及熱停機時間（jiān），確（què）保了生產的順利運行。 

【參考文獻】

［1］萬長（zhǎng）森．滾動軸承分析［M］．北京:機械工業出版社，1987:23－26．

［2］房（fáng）世興?高速線材軋機裝（zhuāng）備技術（shù）［M］．北（běi）京:冶金（jīn）工業出版社，1997．

［3］周建男．軋鋼（gāng）機（jī）械滾動（dòng）軸承［M］．北京:冶金工業出版社，2001．