蝸輪簡介
想獲得較大（dà）的齒輪（lún）減速比，就需（xū）要使用蝸輪。蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時甚至高達（dá）300:1或更大。
許多蝸（wō）輪都有（yǒu）一個其他齒輪組所不具備（bèi）的有（yǒu）趣特性：蝸杆可以輕易轉動齒輪，但齒輪（lún）無法轉動蝸杆。
這是因為螺杆上的突角很淺，當齒輪嚐試（shì）旋轉螺杆時，齒輪與螺杆之（zhī）間的（de）摩擦力會讓螺杆保持原位。
蝸輪基本參數
模數m、壓力（lì）角、蝸杆直徑係數q、導程角、蝸（wō）杆頭數 、蝸輪齒（chǐ）數、齒頂高係數（shù）（取1）及頂隙係數（取0.2）。其中，模數m和壓力角是指蝸杆軸（zhóu）麵的模數和壓力角，亦即蝸輪端麵（miàn）的模數和壓力（lì）角，且均為標準值；蝸杆（gǎn）直徑係數q為蝸（wō）杆分度圓直徑與其模數m的比值，
正確齧合
1 中（zhōng）間平麵內蝸杆與蝸輪的模數和壓（yā）力角分（fèn）別相等，即蝸輪的端麵模數等（děng）於（yú）蝸杆（gǎn）的軸麵模數（shù）且為標準值；蝸輪的（de）端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值，即
==m ，==
2 當蝸輪蝸（wō）杆的交錯角為時，還需保證，而且（qiě）蝸輪與蝸杆螺（luó）旋線旋向必須相同。
蝸輪機構特點
兩輪齧合齒麵間為線接觸，其承載能力（lì）大大高於交（jiāo）錯軸斜齒輪機構（gòu）
蝸杆傳動相當（dāng）於螺旋傳動，為多齒齧合傳動，故傳動平穩（wěn）、噪音很小具有自鎖性。
當（dāng）蝸杆的（de）導程角小於齧合輪齒間的當量摩擦角（jiǎo）時，機構具（jù）有自鎖性，可實現反向自鎖，即隻能由蝸杆帶動蝸輪，而不能由（yóu）蝸輪帶動蝸杆。
如（rú）在其重機械中使用的自鎖蝸杆機構，其反向自鎖性可（kě）起安全保護作用傳動效率（lǜ）較低，磨損較嚴（yán）重。
蝸輪蝸杆齧（niè）合傳動時，齧合輪齒間（jiān）的相對滑（huá）動速度大，故（gù）摩擦損耗（hào）大、效率低。
另一方麵，相對滑動速（sù）度大使齒麵磨損嚴重、發（fā）熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用（yòng）價格較為昂貴（guì）的減摩性（xìng）與抗磨性較（jiào）好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高蝸杆軸向力較大
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